dert

В ЖЖ есть топ, в который попадают разные записи от разных (казалось бы) юзеров. Этот топ читает очень много народу. Фактически, этакий срез всего важного, что происходит в ЖЖ, что волнует народ, о чем пишут люди. Сейчас мы с вами посмотрим, о чем полезном можно узнать из этой верхушки ЖЖ и стоит ли так стремиться попасть в топ.

Пару недель назад болел, лежал дома с высокой температурой и прочими атрибутами гриппа. Сон был урывками, и сквозь полузабытье, чтобы хоть как-то отвлечься, читал топ ЖЖ с мобильного. Читал часто и много, и сразу бросилось в глаза, что темы там не блещут разнообразием, да и юзеры постоянно одни и те же. И тогда (больной же) я решил два раза в сутки сохранять список тем, которые попадают в этот топ, один раз днем в обед и второй раз ближе к полуночи. Занимался я этой ерундой целых 10 дней, а это, между прочим, треть месяца и полтысячи постов. Поэтому будем считать, что статистики накопилось достаточно, чтобы порисовать разные интересные картинки.

Каждой теме в топе я присваивал категорию. И вот что из этого получилось. Львиную долю занимают разговоры о политике и просто треп о разных историях из жизни, грубо говоря, то, что называют этим непонятным словом лытдыбр.


Довольно высокую строчку заняли посты о путешествиях и фото, но не спешите радоваться, если вы пишете на эти темы. Позже я расскажу, почему. Ну и, конечно же, наверху вечные темы про психологию отношений, секс, преступность, всякие чп и обязательно юмор. Напоминает сетку вещания среднестатистического ТВ-канала. И хотя в ЖЖ все вольны писать то, что им вздумается, всплывает-то наверх все равно то, что требует большинство.

Для тех, кому интересны цифры, проценты, поюзерная раскладка и ситуации внутри некоторых тем, приглашаю под кат. Там интересно.

( Collapse )

В последнее время меня регулярно спрашивают: какую зеркалку купить? В последнее время мне регулярно говорят: я тут недавно зеркалку купил, а фото почему-то от мыльницы ничем не отличаются. Давайте попробуем разобраться, почему так происходит и зачем вообще нужна эта зеркалка. И мне польза, я просто буду всех вопрошающих отсылать сюда.

"А почему вы именно зеркалку хотите?" - это первое, что я спрашиваю в ответ. Что-то вразумительное услышать сложно. Обычно главная причина - это повышение качества фото. Почему-то в народе есть устойчивый миф, что стоит только купить зеркалку, как шедевры попрут сами собой.

Тогда я начинаю задавать наводящие вопросы. А сколько объективов планируется купить? А в отпуск готовы будете взять их все и таскать их каждый день по 10-12 часов? Что, все 3-5 килограмм фототехники? А штатив, эту неудобную полуторакилограммовую косорагу, тоже? А при обработке готовы тратить по пять минут на кадр, ну хотя бы по три минуты? А то и по полчаса, если и правда внезапно шедевр случился и хочется из него выжать по-максимуму? А умножьте-ка эти три минуты на те две тыщи кадров, что вы привезли в последний раз из Тайланда. Что, впечатляет?

И вот тут выясняется, что нет, не готовы. Надо бы просто картинку получше, краски посочнее, шумов поменьше да иногда автофокус пошустрее.


( Collapse )

Продолжение. Список всех частей отчета Летний берег Белого моря

Казалось бы, что делать фотографу, если идет дождь и небо затянуто беспросветными тучами? Но я еще вчера присмотрел в лесу симпатичный ручеек. Такая погода просто идеальный вариант для подобного рода съемок. Нет ярких солнечных пятен, а мокрая трава и листья выглядят очень сочно.


Прихватив штатив и набор фильтров, на обеденную прогулку под несильный дождик я отправился в лес.

( Collapse )

Я не пропал, просто было как-то немного не до ЖЖ.

Небольшие зарисовки из жизни, флэшбек, так сказать.

Дорога из Архангельска до Питера через Вологду отличная, везде можно смело ехать 100 и выше, ям нет. Всего 1444 км, 19 часов езды (без учета ночевки). Обратно сунулись через Каргополь, там 1150 км и 16 часов, но грунтовки - жесть. Участок от Вытегры до Пудожа жесть в квадрате, иногда можно ехать не более 10 кмч. Видели там застрявшую фуру с эстонскими номерами. В общем, что бы мне ни говорили про "нормальную дорогу", нафиг-нафиг, не стоит оно того. Только через Вологду.

Аквариум, как обычно, прекрасен. Отличный звук, драйв, позитив и вообще мир во всем мире на его концерте. Да и последний альбом "Архангельск" очень хорош.

Люфтганзе - луч поноса, из-за их забастовки не прилетели в Питер Jazzamor.

4,5 часа оперы - это, оказывается, очень увлекательно и ни разу не скучно. Гергиев - душка.

Городская езда в Питере требует привыкания. В потоке по пр. Славы и Московскому я постоянно ощущал себя на ралли-гонках. Люди ездят, делом занимаются, обгоняют шашками из крайней левой в правую и обратно. А ты тут плетешься свои 80 кмч, как дурак.

Летний сад после реставрации - говно. Убрали все статуи и отгородили кусты-деревья покрашенными заборами. Получился Летний загон для овец. Не одобряэ. А вот Ораниенбаум - годное место.

- Сделай у нас артроскопию и получи автозагар бесплатно, - приговаривал хирург, намазывая мою ногу йодом от бедра до самых кончиков пальцев. Вторая нога со скидкой.

Никогда бы не подумал, что колено так сложно брить. Зато теперь на одной ноге у меня аккуратный шерстяной гольф. Выглядит очень смешно.

Общий наркоз сложнее для врачей, зато гораздо комфортнее для больного. Очнулся, и через пару часов уже можно сидеть пить чай, ну, если остальные условия позволяют. А когда тебе уколом в спинной мозг обездвиживают все, что ниже пупка, ощущения жуткие. Как не пыжься, даже пальцем на ноге не пошевелить. Лежишь как бревно, абсолютно ни на что не способный. Я вроде человек не хилый, в тренажерном зале руками таскаю железяки и поболее своего веса, но даже на сантиметр не смог сдвинуться на кровати.

Короче, берегите себя. А я пока восстанавливаюсь, слушаю "The Final Cut" пинков и скоро продолжу про Летнюю Золотицу и прочие лопшеньги-яреньги.

Окончание. Список всех частей отчета Трофи 2000/3

В завершение отчета небольшой бонус-трек.

Перед стартом, покупая тушенку, решили набрать несколько разных банок и провести тест-драйв. Поразило, что качество мяса у них отличается в разы.


А также с этого трофи есть немного фотографий меня. Сделал их Александр Емельянов (но в ЖЖ его пока нет).


Ну что, жуем мясо и смотрим бэкстейдж?

( Collapse )

Брейкинг ньюз! У нас тут на севере тишь да благодать с нашими морозами, а на юге творится жуть. Только что коллега из Краснодара прислал фото со вчерашней поездки по трассе Новороссийск - Геленджик.

На море необычайно красиво.

 

Зато ветрище был такой, что опрокидывало даже фуры.

 

( Collapse )

 

В детстве я читал книгу Майн Рида "В дебрях Борнео", и почему-то название этого острова крепко засело в голове.
Не знаю, отчего, но очень хотелось хоть раз побывать в этих самых дебрях.

Сначала появилась мысль на весь месяц отпуска уехать куда-нибудь подальше от дома. Давно уже хотелось на Сейшелы, но торчать там целый месяц и скучно, и глупо. Зато оказалось, что у любимых Катарских авиалиний очень гуманная ценовая политика на билеты сразу в несколько точек. Получалось, если немного добавить, то маршрут Москва - Сейшелы - Москва легко превращается в Москва - Сейшелы - Доха - Сингапур - Москва. Ну а поскольку, чтобы получить 96-часовой сингапурский транзит, надо лететь через него в третью страну, то в списке появилась еще и Малайзия. Благо билеты за получасовой перелет от Синга до Куала-Лумпура азиатским лоукостером стоили по акции смешные 11 долларов.

 

Ну а где Малайзия, там уже и Борнео недалеко, благо что часть острова - штаты Сабах и Саравак - этой самой Малайзии и принадлежат. Другая часть острова индонезийская, и на картах мира Борнео обычно подписывают индонезийским названием Калимантан. Ну и совсем маленький плевок, зато занятый в удачном нефтяном месте, занимает султанат Бруней.

Поэтому, пожертвовав 4 днями на материке, финалом всей нашей месячной поездки был выбран Борнео. Конечно, это крайне мало на такой остров, но я решил, что для первичного знакомства пойдет. Ну а когда выяснилось, что на Борнео находится гора Кинабалу, упоминаемая еще Майн Ридом четвертая по высоте гора в ЮВА (три других в Папуа-Новой Гвинее), то сомнений не осталось. Ползем на гору.

Стандартно маршрут занимает 2 дня. В первый день подъем до базового лагеря Лабан Рата (3300 м), а потом ночью восхождение на пик сэра Хью Лоу (4095 м), чтобы встретить рассвет на горе. Звучит заманчиво.

 

( Collapse )